VTT à Overijse

Ne croyez pas que je me dévoue pour écrire des comptes rendus sur les rando Vtt organisées de l’autre côté de la frontière linguistique. D’abord, c’est très loin de chez moi … vous pensez : 30 kilomètres, c’est tellement éloigné et puis c’est un pur hasard si nous aimons aller rouler là bas. Aujourd’hui, nous avons transporté nos bécanes à Overijse.

Une fois sur place, il a fallu en trouver une … de place. A deux kilomètres à la ronde, pas moyen de caser sa bagnole. Et le départ avait lieu d’un club installé en plein milieu des champs. C’est tout dire comme la fréquentation risque d’être explosive.

A l’inscription, première bizarreté : on paye d’abord (5 euros) et puis, après, on remplit sa fiche que l’on place dans une urne. L’inverse de ce que nous sommes habitués de faire.

Contrairement à Aalter qui affichait un profil digne de celui de ma première petite copine, celui d’Overijse m’a plutôt fait penser à la silhouette de Sandra Kim, un lendemain de tournage de pub pour Mora. Mine de rien, ce n’était donc pas très plat, même pour la Flandre et même si nous avons fait quelques incursions en BW.

Même ici, nous avons pu côtoyer quelques mobylettes électriques et on se demande bien pourquoi. Si on a fait croire aux habitants de Knokke que la montée sur la digue était un col de catégorie 1, une enquête approfondie a pu déterminer que les détenteurs brabançons de ces engins pensent qu’appuyer sur les pédales agrandit les rides du trou de balle. N’importe quoi ! Cela dit, c’est vrai qu’une cure de Botox à cet endroit peut avoir des dommages collatéraux insoupçonnés.

Ici, le fléchage est exclusivement fait par des panneaux accrochés à tout ce qui peut faire office de support. Pas de peinturlurage de la route et on ne risque pas de suivre les flèches de la rando de l’année dernière sans y prendre garde. Tout bien réfléchi, c’est une bonne idée mais cela doit demander un sacré travail de défléchage. Chaque traversée de route est « protégée » par un signaleur qui n’a pas trop à faire car les automobilistes locaux sont assez respectueux des vélos.

Nous avons beaucoup apprécié le tracé (entièrement différent de celui de l’année dernière) qui nous a fait passer par de bien beaux endroits. Il y avait quelques singletracks mais qui demandaient peu de technique.

Le ravito était très bien achalandé. Rien à y redire. Et, de plus, un accessoire jamais vu chez nous y est installé, à savoir … des toilettes (style toilettes mobiles de ma copine Kathy). … euh … je ne veux pas dire qu’il n’y a pas de bidoches chez nous mais ils ne sont jamais présents sur des parcours vtt. Cela peut sembler inutile mais, d’abord, cela évite à la population locale de se retrouver avec toutes ses haies brulées par les déjections de résidus de bière de la veille. Ensuite, cela peut s’avérer utile pour les possesseurs de mobylettes électriques qui n’ont pas bien lu les contre-indications liées à l’usage de certains médocs.  Enfin, je fais partie de ceux qui pensent que l’avenir du vélo et du vtt en particulier passe par les femmes. Et si vous voulez attirer plus de femmes, il faut des toilettes, propres si possible.

Quant à la météo, pas de doute : nous sommes entrés de pleins pieds dans l’automne. Je pense que le thermomètre n’a pas du dépasser 5 degrés. Toutefois, il faisait bien sec et nous avons eu très peu de boue.

A l’arrivée, le bike wash était royal. Une douzaine de postes avec de la pression en suffisance. Juste de quoi virer le sable récolté dans nos transmissions.

A l’année prochaine,

Eric

rando VTT en Flandre, à Aalter

Une fois n’étant pas coutume, nous avons participé à une rando VTT à Aalter, en Flandre. Cela n’a rien à voir avec une rando à Namur, à Villers-la-Ville ou à Thuin. D’abord, cela se passe le samedi. Je peux supposer que c’est pour permettre aux 3 derniers vttistes cathos d’aller à la messe le lendemain pour confesser l’after du samedi.

L’organisation est impeccable. Le départ se donne à l’entrée d’un grand hall multi-sports où vous trouvez des vestiaires (propres), des douches (propres) avec de l’eau (froide ET chaude), des toilettes (propres), un accès PMR, une cafétéria pratiquant des prix plus que démocratiques et pour la modique somme de 5 euros, vous avez droit, en prime, à un hot-dog lors de votre retour.

Ici, on n’organise pas un truc pour la kermesse du boudin avec trois pelés et deux tondus. Non, quand on organise, ce sont plus de mille deux cents personnes qui débarquent. De tous âges et de toutes conditions sociales car, en Flandre, le vélo est avant tout un sport démocratique.  En parlant de vélo, vous en trouvez de toutes sortes mais surtout des modèles les plus improbables : des cyclo-cross, des vélos hollandais, avec le rétroviseur, avec le panier pour le chien (mais sans le chien), un max de freins à patins et de hardtails. Avec nos vélos fullsus et notre sac à dos, on nous regardait comme des martiens. Bizarrement, on y trouve pas mal de mobylettes électriques. Je suppose que cela doit être la proximité de Knokke et ses prout-prout-ma-chères qui fait que c’est à la mode. C’est aussi le royaume du moulebite intégral lycra. Je me demande bien pourquoi ma femme me dit que je suis le roi de la moule mais pas celui du moulebite. Je suppose que c’est parce que nous sommes dans un mois en « r ».

Ici, on roule en club ou en famille. Et les femmes sont plus que présentes en nombre et pas pour faire de la figuration. Croyez moi quand vous avez un train derrière vous … dégagez vite fait. C’est la meilleure solution.

Pour situer les choses, la rando faisait un bon 43 km pour un dénivelé positif de … 83 mètres. Et non, je n’ai pas oublié un zéro après le 83. Inutile de vous faire un dessin, c’était aussi plat qu’un électro-encéphalogramme de Donald Trump. Mais attendez avant d’éclater de rire et de croire que les flamands sont de petits joueurs.

D’abord, quand c’est plat, vous n’avez pas d’autre choix que d’appuyer sur les pédales. Pas question de vous relâcher les guiboles dans les descentes. Et pour cause : il n’y en a pas. Quand c’est plat, pas question non plus de monter les côtes en danseuse. Et pour cause : il n’y en a pas. Comme corollaire, vous êtes condamnés à rester le cul assis sur votre selle et je vous jure qu’après 20 kilomètres, vos fesses pleurent pour une bonne montée bien tapée. Quant c’est plat, les flamands sont à la fête. N’essayez pas des les suivre et oubliez, ne serait ce qu’un instant, la pensée fugace d’essayer de les dépasser. Ils sont dans leur domaine de prédilection, là où ils excellent et vous n’avez aucune chance.

Quant c’est plat, trouver un singletrack relève de la gageure. Quasiment toute la trace se fait sur des chemins larges et bien droits. Bon, ils ont quand même réussi à nous trouver quelques bois avec de la boue (un tout petit peu) où nous avons pu faire étalage de nos talents de spécialistes de la merde qui colle. Quand j’écris « étalage », il faut quand même se méfier de qui va s’y coller car ils sont loin d’être manchots de la jambe en la matière.

Nous avions également oublié de prendre en compte un élément important, à savoir : le vent. Parce qu’ici, pas question de se planquer derrière les arbres. Et pour cause : il n’y en a pas (ou peu). Et, pour peu que le vent vous arrive droit dans la gueule, ce sont vos jambes qui crient au secours. Comme quoi, un vent de face, cela ne sent jamais bon .

Au retour, le bikewash est à la hauteur de l’événement. Une bonne quinzaine de postes sont actifs et avec une pression largement suffisante. Il faut bien dire qu’avec la quantité de sable que nos transmissions ont dû ingurgiter, le nettoyage a été le bienvenu et était quand même assez facile.

Bref, nous avons passé une très bonne journée, comme souvent quand nous allons rouler dans le nord de notre beau pays. Nous sommes rentrés rétamés, le cul en douleurs mais heureux.

Rando de Haut-Le-Wastia

Petit échauffement du samedi sur les traces des VTTistes invisibles, avant d’attaquer les Crêtes de la Burdinale… tout aussi invisibles… ce dimanche. 

La croisière s'amuse ...

London - Edinburgh

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Article paru dans le magazine London Time

Namuraid 2016

Nous, les réfugiés climatiques ...

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Par la météo actuelle qui transforme les bassins d’orages en pots de chambres de vieux grabataires prostatiques, qui fait pisser les petits ruisseaux dans leur lit jusqu’à ce qu’ils deviennent aussi spongieux qu’un matelas sur un tas d’ordures et qui fait ressembler nos sous-bois à des fonds de couches culottes de 3 jours, nous avons décidé de nous trouver un refuge pour une semaine.

Nous voulions également nous mettre à l’abri des hordes de décérébrés sauvages qui encouragent une bande de gamins millionnaires en courte culotte donnant des coups de pieds à une balle en cuir (qui ne leur a rien fait) fabriquée par des adolescents pakistanais pré-pubères.

Nous avons donc demandé asile sur le toit du monde. Toutefois, celui-ci étant bien encombré par les boîtes de conserves de la dernière expédition sino-japono-friponne ainsi que par quelques membres résiduels du dernier tremblement de terre népalais (mais pas beau non plus), nous avons choisi quelque chose de plus bucolique (on n’est pas des boeux, quand même) se situant entre le signal de Botrange et le sommet du Mont-Blanc, à savoir : l’arche de noël (NDLR : c’est de saison) du Club Med de Peisey Vallandry. A 1600 mètres, on devait être protégé de la montée des zoos.  

Comme nous souhaitions également nous mettre à l’abri des autres décérébrés (souvent les mêmes que les premiers) qui menaçaient de bloquer les raffineries de pétrole, nous avons emporté nos engins à propulsion humaine (on nait jamais trop prudent) afin de ne pas rester bêtement immobilisés en manque de sens.

Tout cela, sans même parler des brexités du bulbe qui veulent tout casser sans se tracasser ni se décarcasser et qui se prennent le melon à penser (pour ce qu’ils peuvent encore) qu’avancer seul en regardant ses orteils vaut mieux que marcher en groupe, la tête haute. Ils ne devront pas s’étonner de recevoir une douche écossaise sans parler des irlandais qui leur chanteront une ballade.

Bref, nous devons probablement être les premiers réfugiés climatiques de l’histoire de la drache nationale. « Réfugiés », mais 4 étoiles quand même : suite climatique, restaurant gastronormatique, personnel stylé et souriant et, bien entendu, une équipe de vttistes super compétente qui nous a concocté quelques sorties en altitude pas piquées des hannetons.

Nous avons enfin revu le soleil et ressenti sa chaleur qui a rendu les chemins aussi secs qu'une vieille bonne-sœur exilée dans un couvent perdu au fond du Kampuchéa oriental.

En une semaine, nous avons escaladé plus de 4000 mètres pour une distance d’à peine 150 Km. Gloups. Nos guiboles ne sont pas prêtes d’oublier cela.

Eric

Grimpday 2016

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Le Grimpday est une compétition internationale qui réunit les services de secours de plusieurs pays. Pour cette onzième édition, pas moins de 21 équipes ont participé. Les pays d'origine sont la Tchéquie, l'Espagne, la Belgique, la Suisse, le Royaume-Uni, la Slovénie, le Canada, la Pologne, l'Allemagne, la France et Taïwan.

VTT dans le Peak District

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Depuis quelques années, j’ai pris l’habitude de m’éclipser en Grande-Bretagne pour une semaine de  VTT. Précédemment, j’y allais avec quelques amis mais cette année, ils ont décidé de prendre une autre direction qui ne me convenait pas vraiment. Et comme la solitude ne me pose pas de problème, nous sommes partis juste nous deux : mon vélo et moi.

Précédemment, ce sont surtout les bike-parks écossais et gallois qui avaient l’honneur de mon passage. Le Lake District n’a pas non plus été en reste. Cette année, une fois n’étant pas coutume, j’ai choisi le Peak District (au nord-ouest de l’Angleterre) et uniquement des tracés « nature » c-à-d non aménagés par la main de l’homme, au milieu des moutons, des vaches et des oiseaux en tous genres.

Statistiquement, la dernière semaine de mai est la moins pluvieuse et c’est donc cette période que j’ai privilégiée. Bien m’en a pris car il a fait beau, quoiqu’un peu frisquet, toute la semaine. Seul le mercredi a été bien arrosé. Mais cela m’a permis une coupure et une visite de Manchester.

Dans le Peak District, c’est le mot « Peak » qui est important. En effet, les dénivelés sont assez importants et tombent rarement en dessous des 1000 mètres pour un tracé de 30 Km. Inutile de vous dire que mes jambes ne voulaient plus me parler en fin de journée. A côté de cela, j’en ai reçu plein la vue. Quels paysages magnifiques !  A part quelques marcheurs et vttistes, j’avais vraiment l’impression d’être seul au milieu d’une espèce de grande lande désertique.

Bizarrement, la région semble être un nid à Santa-Cruz. Ce qui tombait bien car une petite intervention technique a été nécessaire sur mon vélo. Le bike-shop du coin est un dealer Santa-Cruz qui m’a arrangé cela en moins d’une heure.

J’avais choisi une station de base en plein milieu du parc national ce qui m’a permis, quasiment chaque jour, de démarrer la journée directement de l’hôtel.

La semaine s’est achevée avec 150 km et 4000 mètres de D+ au compteur. Ce qui n’est quand même pas si mal.

Eric

VTT Peak District 2016.

Cyclocross sur la Citadelle de Namur

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Le cyclocross, c’est comme Saint-Nicolas, nous savons tous que cela existe, on nous en parle depuis toujours mais on ne l’a jamais vu.

Ce week-end, comme aucune rando Vtt n’était prévue dans notre coin, qu’il faisait beau et que cela se passait chez nous, nous sommes allés voir « pour de vrai » en quoi cela consistait puisqu’une manche du Championnat du Monde, scusez du p(n)eu, de cyclocross était organisée au sommet de notre bonne vielle Citadelle.

Maintenant que nous disposons d’un parking privé à Jambes, nous en avons profité pour escalader à pied le chemin des biches jusqu’à tomber nez-à-nez avec … une baraque de vente de tickets d’entrées. Ben oui … c’est l’UCI, c’est le Championnat du Monde et il y a du linge à rétribuer. Et donc, ce n’est pas gratuit. 15 euros. Mais, bon, quand on aime, on ne compte pas … (quoique …).

D’abord, le cyclocross, c’est quoi ? Et bien, c’est un vélo de route avec des pneus étroits, un guidon à cornes, deux roues et un mec en moule-bite assis dessus … sauf que le terrain est vachement moins sec que sur l’asphalte et aussi vachement moins plat. Le circuit est relativement court (2-3 km) mais cela grimpe et, surtout, cela glisse beaucoup, vraiment beaucoup. Bref, faut pas être mou du slip pour ce sport.

Quatre courses étaient prévues, les juniors, les moins de 23 ans, les dames (chouette !) et les élites.

Tout d’abord, une évidence, le cyclocross, c’est d’abord et avant tout, un sport de flamands. Ils sont partout : dans la foule, dans les coureurs, dans les organisateurs, et … dans les premières places. Il y avait beaucoup de monde sur l’esplanade pour assister aux courses mais, bien entendu, ce sont les élites qui ont récolté le plus de spectateurs. Et c’est justifié. De vraies bêtes de courses. Sur leur bicyclette, ils passent à fond la caisse dans des passages où on réfléchirait à deux fois avec nos Vtt et nos pneus « spécial-boue-qui-colle ».

Bon, je n’ai pas encore tout compris sur le principe mais, comme partout, c’est celui qui va le plus vite qui gagne et celui qui avance moins lentement qui pleure. Ah oui … bizarrement, ils peuvent changer de vélo à chaque tour.

Chez les filles, c’est une anglaise, Nikki Harris, qui est montée sur la première marche. Quant aux élites, les belges se sont fait avoir par un hollandais, Mathieu Van der Poel suivi de 3 belges et d’un autre hollandais. Le chouchou du public, Sven Nys, a terminé en 8^ème position.

Eric

Cfr. le site internet de l'organisation.