La (première) période de
confinement est maintenant dernière nous. Elle nous a permis de tourner en rond
dans notre région au départ de chez nous, contrairement aux français qui
étaient limités à leur jardin.
Après avoir écumé de nombreuses centaines
de kilomètres sur nos chemins, nous avons saisi la première occasion pour aller
planter nos pneus dans une autre région de notre (beau) pays. Et nous avons
choisi … l’arrière-pays de la côte belge. Vous me direz que ce n’est pas une
région propice à notre sport. Raison de plus pour s’y rendre et essayer de
dénicher les bons chemins.
Notre point de départ se situe
dans le fond du jardin de la ville de Knokke, à savoir le petit village de
Oostkerke. On y trouve de quoi stationner, se restaurer et même, le cas
échéant, se loger.
La trace part vers le village
hollandais de Sluis en longeant le canal de Bruges. En chemin, nous marquons une
halte à Hoeke et sa magnifique petite église du 13ème siècle (https://www.visitdamme.be/sintjacobdemeerdere).
Hoeke se trouve sur la route cycliste vers Saint-Jacques de Compostelle.
Avant l’avènement d’internet, Sluis
était très connue car les boutiques « pour adultes » y étaient
répandues et nombreux étaient les belges à y faire leurs emplettes
d’accessoires et modes d’emplois divers. Aujourd'hui, c’est devenu une
destination touristique sympa avec moult commerces en tous genres. Le tour cycliste
des anciens remparts est possible mais nous nous limitons à une traversée de la
rue principale vers un petit quartier extérieur.
Les routes en gros pavés sont
rapidement suivies par des chemins en graviers très accessibles mais vu la
nature du sol, nous ne rencontrons pas grand monde d’autre que des oiseaux en
tous genres et, en particulier, quelques cigognes. Nous commençons à être
heureux de nous trouver sur des vtt.
En cas de pluie, les protections
sont assez rares. Par contre, quand le vent s’en mêle, je peux vous garantir un
entraînement du tonnerre. Heureusement pour nous, la météo est de notre côté.
Une fois passé le joli village
d’Aardenburg, la nature du sol change quelque peu et seuls les vtt peuvent
encore s’engager dans les chemins que nous avons choisis.
Juste à l’entrée de Middelburg
(vers le km 42), on trouve le couvent Santa_Clara où une restauration est
possible. Ils proposent de la bière locale qui est très bonne. Nos vélos sont à
l’abri et à portée dans la cour intérieure.
Le retour se fait à travers
champs dans des chemins bien adaptés à nos vélos. On pourrait croire qu’il est
facile de rouler sur des chemins de terre bien secs et durs. Mais imaginez que
la semaine précédente, des tracteurs avec de gros pneus sont passés et y ont
laissé des tas d’ornières qui correspondent aux dessins de leurs pneus. On a
l’impression de rouler sur un toit ondulé et notre fondement en prend un sacré
coup.
En parlant de fondement, vu le
profil général de la rando qui ressemble à un électroencéphalogramme de Donald
Trump, vous devez bien vous douter que l’entièreté du tracé se fait avec le
derrière sur la selle. Croyez-moi, en fin de journée, votre arrière-train ne
vous remerciera pas et je ne saurais que trop vous conseiller de vous enduire
les parties sensibles d’une bonne dose de « crème à cul » avant de
partir.
A Lapscheure, on reprend des
chemins plus classiques pour la région et le retour se fait calmement le long
du canal Leopold. Quand vous commencez à sentir l’odeur de l’Omer, vous savez
que vous êtes près du but.
Pour rappel, les flamands
naissent avec un vélo entre les jambes. Ils savent ce que rouler signifie et
quand vous avez un essaim de cyclotouristes néerlandophones aux fesses, je ne
peux que vous conseiller de vous écarter. D’abord ils sont tous très sympas et
vous remercient mais surtout, si vous ne vous garez pas, vous risquez un
accident.
C’est probablement dû à la crise
sanitaire mais, cette fois ci, nous avons pu constater une explosion du nombre
de couples (assez) âgés qui circulent sur des VAE. C’est encore plus vrai dans
la partie hollandaise du tracé. Je ne compte plus le nombre de fois où nous
nous sommes fait dépasser par ces engins. Généralement, ils savent manier leur
vélo mais ce n’est pas toujours le cas … méfiance donc !
L’ensemble du tracé fait 57 Km
avec un impressionnant dénivelé de … 88 m.
Je vous recommande sans hésiter
le petit hôtel d’Oostkerke : https://www.hetoudgemeentehuis.be/fr/.
Eric































